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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | soulin |
Numero di modello: | Audio cavo DC2.5 |
Quantità di ordine minimo: | 1k |
Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | Borsa del PE |
Tempi di consegna: | 14days |
Termini di pagamento: | T/T |
Capacità di alimentazione: | 1kk/month |
Uso: | Audio | Tipo di USB: | Norma |
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Lunghezza di cavo: | 1M, 1.2m, 2M, 3M, 0.5m | Materiale: | PVC |
Colore: | Nero, blu, bianco, grigio, rosa | Funzione: | Carico e trasmissione dei dati |
Evidenziare: | Cablaggio automobilistico di DC2.5V,cablaggio automobilistico di 600mm,Tin Car Wiring Harness immerso |
Cavo DC2.5 di SGT-007-007Audio a latta immersa L=600mm_00
In motori ed azionatori, la sezione trasversale dei cavi è 0,85, 1,25 mm2, mentre per i circuiti principali la sezione trasversale dei cavi è 2, 3, 5 mm2; e per i circuiti speciali (dispositivo d'avviamento, alternatore, cavo di terra del motore, ecc.) ci sono le dimensioni differenti di 8, 10,
15, 20 millimetri di ². Più grande la sezione trasversale del conduttore, più grande la capacità corrente. La scelta di cavo, oltre alla prestazione elettrica, è inoltre conforme alle proprietà fisiche del veicolo, in modo dalla sua scelta è molto ampia. Per esempio, il cavo fra porte frequentemente aperte/chiuse ed attraverso la carrozzeria su un'automobile di noleggio dovrebbe essere costruito dai conduttori con le buone proprietà flessionali. I cavi utilizzati nelle aree con le temperature elevate sono fatti generalmente del cloruro di vinile ed il polietilene ha coperto i cavi di buoni isolamento e resistenza al calore. Gli anni recenti inoltre hanno visto un aumento nell'uso dei cavi elettromagneticamente schermati per i circuiti deboli del segnale.
Il numero dei circuiti e della quantità di elettricità utilizzata significativamente negli aumenti di un'automobile ed i cablaggi diventano più spessi e più pesante come le funzioni della tecnologia di aumento dell'automobile e di controllo elettronico è comunemente usato. Ciò è un problema principale che deve essere risolto. Come fare tantissimi cablaggi del cavo nello spazio limitato dell'automobile come a più efficacemente e ragionevolmente sistemato, di modo che i cablaggi dell'automobile giocano una maggior funzione, è stato un problema che affronta l'industria automobilistica.
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