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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | SOULIN |
Numero di modello: | Maschio della spina di aviazione di M16 2P |
Quantità di ordine minimo: | 5000 |
Prezzo: | negoziabile |
Imballaggi particolari: | borsa |
Tempi di consegna: | 14days |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 1kk/mouth |
Nome: | Maschio della spina di aviazione di M16 2P | Shell: | Zinchi allloy |
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Applicazione: | PWB | Tensione: | CA 500V |
Materiale: | T373J | Colore: | Nero |
Evidenziare: | spina di aviazione 2P,Spina di aviazione M16,connettore di aviazione m16 |
Cavo di saldatura maschio della spina nera impermeabile di aviazione della fabbrica di M16 2P Shenzhen
La spina di aviazione è il nome popolare del connettore elettrico, anche conosciuto come il connettore di aviazione, connettore elettrico di aviazione, a causa dell'uso iniziale nel campo di aviazione e nominato. È usato generalmente con l'incavo di aviazione, ampiamente usato nella navigazione, nello spazio aereo, nell'aviazione, nella difesa nazionale, nei militari, nell'industria nucleare, nell'elettricità ed in altri campi, la lega di alluminio usata spesso materiale del magnesio delle coperture, acciaio inossidabile, durevole.
In gestione dell'industria del nostro paese, i connettori elettrici ed i commutatori, tastiere ecc si riferiscono a collettivamente come componenti elettriche della spina e le componenti ed i relè elettrici della spina si riferiscono a collettivamente come componenti elettromeccaniche. La divisione dei tipi di prodotto del connettore sta confondendo piuttosto, ma tecnicamente ci sono soltanto tre classificazioni di base delle categorie di prodotto del connettore:
①Secondo il modo di collegamento: collegamento infilato, collegamento (veloce) della baionetta, collegamento della serratura della carta, collegamento in opposizione, collegamento diritto della spina;
②Secondo forma: rotondo e rettangolare (sezione trasversale),
③Secondo la frequenza di lavoro: a bassa frequenza ed ad alta frequenza (con 3MHz come la frontiera).
I parametri tecnici della spina di aviazione sono solitamente tre categorie:
Prestazione elettrica: tensione nominale, corrente nominale, resistenza di contatto, resistenza di tensione e resistenza di isolamento, proteggente, valore anti-interferenza di attenuazione di rf
(2) proprietà meccaniche: numero e foro di spillo del contatto, installazione e forma, materiale delle coperture, isolamento, contatto, vita meccanica, ecc.
③Prestazione tecnica ambientale: temperatura di lavoro, altezza di lavoro, vibrazione, impatto, accelerazione costante, sigillare, spruzzo del anti-sale, prestazione dell'antiforma e antiumidità, ecc.
Le spine di aviazione sono classificate nei modi diversi. Secondo i punti di frequenza, c'è la spina ad alta frequenza di aviazione e la spina a bassa frequenza di aviazione; Secondo l'aspetto il centesimo ha connettore circolare, secondo il centesimo di uso: il gabinetto utilizza la spina di aviazione, attrezzatura sana utilizza la spina di aviazione, la spina di aviazione dell'alimentazione elettrica, la spina speciale di aviazione di uso ecc.
Materia plastica |
73T3J |
Colore | Nero |
Materiale di Insriator | Poliestere (UL94V-0) |
Materiale del contatto | Ottone, bronzo fosforoso |
Il materiale delle coperture | In lega di zinco |
Deposito per contatto | Latta o Ni d'argento del platedover |
Valutazione corrente | 3Amps |
Tensione di resistenza | AC500Vmin/minuto |
Resistenza di isolamento | Min 1000MΩ |
Resistenza di contatto | 10mΩ MAX |
Temperatura di operazione | -55℃to+120℃ |