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Luogo di origine: | Shenzhen Cina |
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Marca: | SOULIN |
Certificazione: | ISO9001&ISO14001 |
Quantità di ordine minimo: | 5K |
Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | tubo/borse/scatola/bobina e nastro |
Tempi di consegna: | 10-15Days |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 100K alla settimana |
Colore: | Nero e d'argento | Materiale plastico: | T373J |
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Valutazione corrente: | 3,0 A | Resistenza di contatto: | 10m Ω |
Genere: | maschio e femmina | Applicazione: | Scheda PCB |
Evidenziare: | Spina del connettore di aviazione Gx20,10 Pin Aviation Connector Plug,Tin Plated Aviation Plug Connector |
10 maschio del perno gx20 al tipo femminile spina del cavo bloccato del connettore di aviazione placcata latta
definizione dell'intestazione di aviazione
Le spine dell'intestazione di aviazione, è una componente elettromeccanica che collega le linee elettriche, è semplicemente un connettore del segnale o di potere. Possono essere differenti dalle spine comuni utilizzate nella nostra vita, nei parametri elettrici, i requisiti della spina di aviazione indicizzano non al livello
La spina di aviazione è il nome comune del connettore elettrico, anche conosciuto come il connettore di aviazione, connettore elettrico di aviazione, perché inizialmente utilizzato nel campo di aviazione e nominato. Utilizzato generalmente con l'incavo di aviazione, ora ampiamente usato nella navigazione, nello spazio aereo, nell'aviazione, nella difesa nazionale, nei militari, nell'industria nucleare, nella energia elettrica ed in altri campi, il materiale delle coperture è lega di alluminio usata spesso del magnesio, acciaio inossidabile, ecc., forte e durevole.
specificazione
①Tramite collegamento: collegamento infilato, collegamento (rapido) della baionetta, collegamento del bottone automatico, collegamento in opposizione, collegamento in-linea.
②Da forma: rotondo e rettangolare (sezione trasversale).
③secondo la frequenza di lavoro: bassa frequenza ed alta frequenza (a 3MHz come la frontiera).
I parametri tecnici della spina di aviazione solitamente tre categorie sono.
①prestazione elettrica: tensione nominale, corrente nominale, resistenza di contatto, resistenza di tensione e resistenza di isolamento, proteggente, valore di attenuazione di interferenza di rf
②Prestazione meccanica: il numero delle paia del contatto e sesso di foro di spillo, modo e forma dell'installazione, materiale delle coperture, isolante, contatto, vita meccanica, ecc.
③Prestazione tecnica ambientale: temperatura di lavoro, altezza di lavoro, vibrazione, scossa, accelerazione costante, sigillare, spruzzo del anti-sale, prestazione della anti-muffa e antiumidità, ecc.
produzione della routine
Tutti gli spine ed incavi di aviazione con il grado ignifugo hanno isolato le coperture per impedire il contatto fra il connettore di aviazione ed il gabinetto, materiale non metallico, rettangolare nella forma.
Il connettore del circuito di telemetria, facendo uso di una spina aerea dei 6 centri, avrà una funzione anti-aperta del circuito (cortocircuito automatico quando la spina è disinserita).
Circuito telecomandato facendo uso di una spina aerea dei 4 centri.
Il circuito di telemetria adotta la spina aerea dei 6 centri.
La spina aerea sarà fornita di un pezzo speciale del collegamento del PE; e collegamento del cavo dello schermo più in anticipo del collegamento di perno per assicurare sicurezza.
Le spine e gli incavi devono avere elementi di chiusura per impedire loro di cad dopo il collegamento.
La spina sarà fissata preferibilmente in un modo senza strumento con un collegamento diritto della molla.
I perni dentro le spine e gli incavi aerei saranno argentati sulla superficie; per assicurare l'affidabilità del collegamento.
Le spine e gli incavi di aviazione dovrebbero essere destinati per evitare che misplugging sul sito
La temperatura ambiente di funzionamento incontra -55℃~120C.